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因應國際海外追稅風潮,行政院本周將審查稅捐稽徵法修正案,增訂我國可與國外簽訂租稅資訊交換協議,提高資訊透明度,以免七月被經濟合作暨發展組織(OECD)列入不合作名單,衝擊企業及國家競爭力。

OECD稅務資訊交換模式,主要有雙邊及多邊協議,我國傾向採雙邊協議模式;稅捐稽徵法修正通過後,美國將列優先簽訂國家,以便讓目前美國肥咖條款(FATCA),我方「單向」提供資訊給美國,轉為美方也須提供我台籍客戶資訊的「雙向」模式。

繼美國後,OECD也推動類似追稅條款,被視為全球版的肥咖條款,OECD彰化縣二林鎮情趣睡衣主要以一個國家有無建置自動資訊交換(AEOI)機制,來判斷資訊透明程度。

OECD也發布共同申報準則(CRS)等作法,以利各國遵循,並在七月公布不合作名單,祭出制裁措施,一旦遭制裁,企業將受嚴重衝擊,可能的制裁,包括取得他國來源所得被課較高的扣繳稅率,或被拒絕經貿往來等。

到去年十二月止,已有一○一個國家承諾最快九月起執行AEOI,香港、新加坡及中國大陸則承諾從明年九月起執行;為因應這種海外追稅趨勢,財政部已向行政院呈報稅捐稽徵法修正案,行政院預計周四審查。

修正案兩大重點包括財政部得基於互惠原則,與其他國外地區簽訂稅務資訊交換協議;而國外地區包括大陸及港澳地區,與維京群島、開曼群島等地。至於稅務資訊的交換,可能包括財產、所得、營業、納稅、金融帳戶等,由財政部會同金管會訂定相關辦法。

行政院官員表示,會否被OECD列入不合作國家,主要會觀察資訊交換協議的網絡夠不夠嚴密,因此列入的範圍愈大愈好。

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機場捷運票價遭質疑過高,交通部長賀陳旦今天表示,機捷除了服務出入境旅客外,還要服務沿線居民。但因是昂貴的建設,維護也較花錢,沒有辦法完全按照捷運票價作為訂定標準。

新北市長朱立倫六日針對機場捷運票價表示,「我一再強調,如果一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒得不償失。我們拜託大家,共同為更多市民能夠使用最高為目標,不是以票價收入為最高考量。」

賀陳旦上午在立法院受訪時表示,機場捷運有兩個角色,一個是服務國門,一個是服務沿線居民和產業,「是比較昂貴的建設,維護也比較花錢」,在基本成本考慮下,他相信已經沒有完全反映成本,恐怕沒有辦法完全按照一般捷運票價,作為訂定花蓮縣富里鄉跳蛋標準。

賀陳旦說,經營者考慮到經常使用者有時間性或「多用多折扣」的套票性服務,「大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準,不會偏高」。

他也說,希望地方政府與民眾多做溝通,在工程克服諸多困難後,未來營運上共同促成早日服務大眾,盼大家朝著多元性來看待服務。

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